Ténéré 700 World Raid GYTR HANDLING KIT GYT-FT7WR-S2-00

Handling Kit

Das GYTR Handling Kit macht das Fahrwerk der Ténéré 700 World Raid rallyetauglich.

Die rennsporttaugliche, geschlossene KYB Cartridge-Gabel mit einem Durchmesser von 48 mm verfügt über DLC-beschichtete Rohre und hat einen größeren Hub von 270 mm. Ein Mid-Speed-Ventil ermöglicht die Einstellung über einen viel größeren Bereich als bei der Seriengabel.

Um den Einbau der verbesserten KYB-Gabel zu ermöglichen, enthält das Kit auch eine GYTR-Gabelbrücke, die aus schwarz eloxiertem 6082er Billet-Aluminium gefertigt ist. Die Gabelbrücke ist mit einem kompakten, voll einstellbaren Lenkungsdämpfer von Scotts Performance kombiniert. Der Gabelbrückensatz enthält auch eine Halterung für den serienmäßigen Lenkungsdämpfer.

Am Hinterrad ersetzt ein voll einstellbarer Paioli- Stoßdämpfer den serienmäßigen Dämpfer. Der Paioli-Dämpfer verfügt über Kolben mit hoher und niedriger Durchflussrate, um die Druck- und Zugstufendämpfung zu optimieren und so das Feedback für den Fahrers zu verbessern.

GYTR Rallye-Räder, die von Haan Wheels unter Verwendung von Excel-Felgen und gefrästen Aluminiumnaben gefertigt werden, sorgen für eine Gewichtsreduzierung.

Vorn und hinten kommt eine neue Bremsanlage zum Einsatz. Vorn größere 300 mm-Scheiben von Braking mit Brembo-Bremssätteln, hinten eine 267 mm-Braking-Scheibe unter Verwendung des serienmäßigen Bremssattels.

Die notwendige, separat erhältliche Stage 2 ECU ermöglicht die Deaktivierung des ABS-Systems.

Ebenfalls im Kit enthalten sind ein leichter Ketten-/Ritzelsatz mit geänderter Übersetzung und eine neue Kühlerbaugruppe, die aus einem größeren Kühler und einem separaten Ölkühler besteht. Alle für die Installation erforderlichen Schläuche und Halterungen sind enthalten.

Zum Kit gehört auch ein schwarz eloxierter GYTR Kühlerschutz.

Das letzte Element des Ténéré 700 GYTR Handling Kits ist der hohe GYTR Frontkotflügel für den authentischen „Dakar"-Look und zusätzlichen Schutz.

Separat erhältlich und zur Nutzung des Handling-Kits zwingend erforderlich: GYT-H591A-01-00 GYTR ECU STAGE 2 TENERE 700 WR

Gemeinsam mit dem Yamaha Rallye-Team und unseren beiden Top-Fahrern Pol Tarrés und Alessandro Botturi haben wir drei hochkarätige GYTR Kits entwickelt, die die Ténéré World Raid in ein ultimatives Competition-Bike mit maximierter Leistung und Rallyeoptimiertem Fahrwerk verwandeln: Performance Kit, Handling Kit und Rallye Kit.

Achtung! Alle Artikel sind, wie bei GYTR üblich, ausschließlich für den Wettbewerbseinsatz vorgesehen und haben keine Straßenzulassung!

Eine Kombination der einzelnen Kits, je nach Kundenwunsch und Einsatzzweck, ist möglich. Die einzelnen Kits bauen jedoch modular aufeinander auf. Es ist daher die folgende Reihenfolge, insbesondere in Bezug auf die notwenigen ECUs, zu beachten:

Performance Kit:_____________________Stage 1 ECU: GYTH591A0000

Performance Kit + Handling Kit: ________Stage 2 ECU: GYTH591A0100 Performance Kit + Handling Kit + Rallye Kit:__Stage 2 GYTH591A0100

Das bedeutet, dass Sie den Performance-Kit benötigen, wenn Sie den Handling-Kit verwenden möchten, und Sie benötigen sowohl den Performance- als auch den Handling-Kit, wenn Sie den Rallye-Kit verwenden möchten.

Die GYTR-Teile und GYTR-Adventure-Kits sind nicht straßenzugelassen. Sie sind nur für den Gebrauch auf abgesperrten Strecken, Privatgeländen und speziellen Veranstaltungen zugelassen, bei denen die Teilnahme mit nicht zugelassenen Fahrzeugen erlaubt ist. Der Kunde übernimmt die volle Verantwortung für die Verwendung und/oder den Missbrauch des Produkts und erklärt sich damit einverstanden, dass Yamaha keine Verantwortung für die rechtlichen oder sonstigen Folgen einer solchen Verwendung und/oder eines solchen Missbrauchs übernimmt.